为了节省开支，不少上班一族在出行费用上下了不少功夫。其中，组建拼车群或同事熟人之间搭乘顺风车的现象比较普遍。

车主适当收取相关费用，乘车人则免去到车站坐车的麻烦。然而，看似两全其美的事，背后却存在着极大的安全隐患。

近日，新疆霍城县人民法院审理了这样一起案件：

董某、王某均为霍城县某学校教师，两人的家都在伊宁市。12月6日，董某搭乘王某的小型轿车上班，车辆行驶至霍城县国道218线76km+400m处时，因雪天路滑，王某操作不当，车辆撞向路边一棵大树，事故造成董某受伤、王某车辆受损。

事后，霍城县公安局交警大队出具道路交通事故认定书，认定王某承担事故的全部责任，董某不承担责任。

经司法鉴定所鉴定，董某的伤残程度为一级伤残，丧失劳动能力程度为完全丧失劳动能力，脊髓损伤之护理依赖程度为完全护理依赖。

董某将王某诉至霍城县法院，请求王某赔偿，医疗费、护理费、残疾赔偿金、精神抚慰金等各项损失共计308万元。

因王某为该车在保险公司投保了车上人员责任险，每个座位限额10000元，事故发生在保险期间，扣除保险公司应当向董某赔偿的10000元。

霍城县法院一审判决王某于判决生效后十日内向董某赔偿医疗费、住院伙食补助费、营养费、残疾赔偿金、完全护理依赖费用、精神抚慰金等各项损失172.69万元。

上述案件中，虽然是好意同乘，但这并不意味着被告在案件中无需对侵权结果承担赔偿责任。

此类案件应按照各方当事人的过错划分责任，好意同乘可以作为减轻驾驶人赔偿责任的一个因素，但并不能完全免除驾驶人的赔偿责任。所以不管你是搭乘朋友的车或者朋友搭乘你的车，这二个真相你必须要知道。

“好意同乘”民法典有规定

“好意同乘”是一种善意施惠、助人为乐的行为，符合友善、和谐的社会主义核心价值观。《民法典》首次对“好意同乘”做出了明确规定，如果搭顺风车途中遭遇交通事故，造成同乘人员受伤或死亡，责任分划定分两种情况：

① 搭乘人免费搭乘，车主在有违章等过错情形下，需要承担法律责任。

② 搭乘人付费搭乘，视为车主有营业目的，应对搭乘人的人身及财产损失承担法律责任。

《民法典》明确了“好意同乘”的法律规则，根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定：非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。

值得注意的是，好意人无营利目的，但乘车人以主动负担部分油费或者过路费的，系出于情谊的维护，并非是支付对价的意思，应当认定为“无偿”的范围；虽然“好意同乘”的“减责”规定可以减出美德，但不能以减损乘车人的权利作为代价。

若驾驶人的行为具有侵权的故意或过失，则不能仅以好意同乘作为减责事由。比如，好意驾驶人违反一般安全注意义务，或存在违反《道路交通安全法》的严重行为，就不能减轻其责任。

而在实际生活中，搭乘同事、朋友车辆的情况十分常见，那么像这种情况如何转移风险呢？那么就是建议购买驾乘险。

没有驾乘险的车最好不要搭乘

作为搭乘人的乘客来说，应对开车上路的风险有足够认知，一旦接受搭乘，在车辆行驶中，自身的安全将在很大程度上取决于驾驶员的驾驶水平，所以自身也要做好风险评估才是。

买车险的时候，有一个所谓的“座位险”，即车上人员责任险，就是保车上人伤亡的。但是每个座位的保额不高，一般是2万或者5万，所以即便你买车险的时候，加了这项保障，遇到大事故也不够用。

现在很多保险公司在你续保车险的时候，会推荐专门的驾乘险，比传统的座位险保费贵，但是保额也高。驾乘人员意外险就是针对车上的驾驶员和乘客负责，发生意外情况时，对司机和乘客进行赔偿。

也就是说，如果我们投保了驾乘险，可以将事故风险转嫁给保险公司。

所以，搭车也要看有没有保险，保额够不够，因为一旦出现风险，司机是你的朋友，还是出于好意搭乘，但就是赔不起，你能咋办？毕竟在医院里，钱就是命。

我们无法预测意外的到来，唯有防范风险，保险保的不单是你自己，更多的是你的家庭，当意外来临时，能给予你和家人最大经济上的帮助，不至于手足无措，人财两空。